8 月 11 日，上汽大众 ID.ERA 5S 开启预售，这是上汽大众新能源产品序列 ID.ERA 的首款轿车。新车共推出 Pure、Neo、Pro、Max 四款配置，限时权益价 11.59 万元— 14.59 万元。
上汽大众是中国汽车市场上的老牌合资企业，曾打造过桑塔纳、朗逸、帕萨特等多款经典轿车。到了新能源时代，上汽大众融合"全球智慧 + 中国速度"，依托行云智行、云栖智舱、黄金超混、黄金标准等核心技术，打造新能源产品。上汽大众称之为"国民家轿 4.0 "，其核心理念在于保持使用便捷、品质可靠、经济高效的产品特征不变。
ID.ERA 5S Max 作为高配版本，面向追求智能科技体验的用户，该配置车型搭载了"行云智行"智能辅助驾驶系统，支持城市 NOA、高速 NOA 等全场景领航辅助驾驶功能，并配备 26 项主动安全功能。
行云智行系统由上汽大众联合酷睿程（大众汽车集团软件公司 CARIAD 与地平线合资成立的智能驾驶公司）深度定制开发，依托 GAIA 世界模型、Hyper Sense 8 端到端大模型以及原生软硬一体设计，拥有出色的场景理解、环境感知与动态决策能力。
在重庆 8D 立体城市、巫溪绝壁挂壁公路等复杂路况实测中，行云智行系统能够从容应对夜间急弯、窄路会车、道路施工、恶劣天气等多种场景。同时，ID.ERA 5S 配备跨楼层记忆泊车、循迹倒车、540 ° 全景影像、140km/h 高速 AEB 紧急制动等智能配置。
Pro 版主打轻奢舒适，ID.ERA 5S 搭载的云感智能温控按摩座椅成为一大舒适配置；Neo 版主打实用和低成本用车，全系标配的大众"黄金超混"系统，CLTC 亏电油耗 2.82L/100km、综合续航达 2000km+，覆盖日常通勤、家庭出游、户外露营等多个场景；入门版的 Pure 版则主打高性价比，即便如此也是按照德系的品质标准打造，底盘质感与安全标准与高配版一致，同时搭载 15.6 英寸 2.5K 超清大屏、AI 智能语音助手、数字钥匙、手机互联等刚需功能。
在当下的中国汽车市场，来自中国品牌的新能源轿车"强手"林立，上汽大众 ID.ERA 5S 作为由合资车企打造的"新物种"，其差异化特征在于产品力更加均衡全面，德系品质和智能科技成为两大杀手锏。
按照上汽大众的规划，即日开启预售后，8 月 21 日，ID.ERA 5S 将在成都车展正式上市。
编辑：feige
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